Penggunaan cip T5L sebagai kawalan induk dalam industri pengawal kenderaan

——Perkongsian sumber terbuka daripada Beijing DWIN Forum

Pengawal kereta T5L menggunakan T5L ASIC dengan antara muka CAN sendiri untuk berkomunikasi dengan hos kereta CAN, menghapuskan keperluan untuk papan induk cip tunggal, yang boleh mengurangkan kos perkakasan dengan berkesan.Model skrin pintar yang digunakan dalam penyelesaian ini ialah DMG10600T070_A5WTC.

1. Prestasi DMG10600T070_A5WTC
(1) Antara muka yang kaya: menyediakan 2 cara 232, 1 cara 485, 1 cara CAN, beberapa port IO dan antara muka AD, program ini menggunakan terutamanya antara muka CAN.

(2) Sentuhan CTP berasa licin, tindakan interaktif yang lancar, kadar penghantaran cahaya sehingga 90%, paparan skrin telus;pada masa yang sama menyokong laras sensitif, kelajuan pukulan sentuhan 400Hz terpantas.
(3) Skrin LCD paparan penuh IPS boleh diperhatikan pada pandangan hadapan dan belakang 85 °, hayat lampu latar sehingga 3W jam, 1024 * 600 resolusi 24-bit RGB skrin paparan warna sebenar jelas.

(4)menyokong gesaan main balik suara pad kekunci format WAE, setiap butang boleh mencetuskan frasa suara, pembesar suara pemacu penguat digital PWM 15bit 32Ksps 1 hala, menjimatkan kos penguat dan dapatkan nisbah isyarat-ke-bunyi yang tinggi dan pemulihan kualiti bunyi, pembesar suara atas-papan kuasa 2W, stereo interaksi manusia-komputer.

(5)32MB NOR Flash menyokong storan bahan yang besar, termasuk gambar, ikon, fon, muzik dan fail bahan kaya yang lain, mod pemampatan JPEG untuk menyimpan gambar, ikon, mengurangkan penggunaan ruang bahan dengan ketara.

(6) Menyokong paparan jam RTC, bekalan kuasa kapasitor Faraday, ketepatan ± 20ppm @25 ℃, selepas kegagalan kuasa boleh mengekalkan 7 hari operasi biasa.

(7) Salutan konformal PCB, penarafan kalis air IP65 bagi panel cangkerang untuk memenuhi pelbagai jenis senario penggunaan gred industri.
imej2


Masa siaran: Apr-02-2022